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俄羅斯產30-4224型挖掘機的常見故障及排除方法

2019-12-16 11:01:00   來源:挖掘機維修
  1.33 俄羅斯產30-4224型挖掘機的常見故障及排除方法

  某單位購進俄羅斯產30-4224型單斗挖掘機4臺,該機采用的是并聯式的全功率變量控制的液壓系統。初期使用就出現了不少諸如液壓軟管爆破、連接部位漏油、液壓系統溫度高、工作速度緩慢及工作裝置無動作等故障,嚴重影響了企業的正常生產,造成了損失。為了修復這些挖掘機,經過多次反復的測試,檢查和修理,直至改進,才徹底解決了該機的致命毛病,使該機能正常地投入施工作業。

  1.33.1常見故障現象

  該機在使用過程中,除了因液壓軟管質量差導致經常爆破、密封不嚴造成漏油等故障外,常見的故障還有:

  (1)液壓系統溫度過高,工作速度慢:

  (2)工作裝置沒有動作

  (3)整個挖掘機沒有動作。

  1.33.2 故障判斷和排除方法

  根據該機的液壓系統原理圖,遵液壓系統故障檢測的一般規律,首先測試液壓泵兩出油管口的壓力,再根據泵壓的大小和有無,確定液壓泵的好壞程度,然后再通過故障所表現出的現象,分析并確定其他元件的故障,最后逐項修理排除故障現象。原因和排除方法見表1-8

  1.33.3修復與代用

  1·主要元件的修復方法

  如安全閥磨損,可以通過修磨閥心的辦法來恢復其密封性。即先在機床上消除閥心面上磨損的凹槽,然后用細研磨膏將閥心和閣體相互研磨,直到此兩件接觸痕跡連續不斷為止,再用煤油試驗,不漏油即可。

  液壓泵常見的損壞情況是單個泵殼的高壓油道開裂、有漏洞和由于配流盤中心銅套磨損而造成配流盤與轉子密封面的磨損,從而因內部泄漏形不成高壓油液甚至沒有壓力。對泵殼開裂和漏洞,可根據該泵殼上下對稱的結構特點,通過上下反轉泵殼并將兩泵換位的辦法,使用它們的備用油道,同時將密封墊圈也換位安裝,即可達到修復的目的。但這樣的修復方法只能使用一次,如果再出現類似的情況,則必須更換泵殼。

  對于配流盤和轉子的磨損,如不嚴重則可以先加工配流盤銅套,然后再在轉子和配流盤的密封面上涂上細研磨膏,并將它們裝在轉子軸上,在車床上慢速旋轉進行相互研磨,直至好的密封為止。如果配流盤與轉子的磨損超過一定的限度,就不能通過此方法來修復,只有更換液壓泵總成了。

  2、選擇國產液壓泵代用

  通過廣泛的調查、咨詢,并收集了國產液壓泵的技術資料,經過對比分析,確定用貴陽航空液壓件廠生產的GY-A8V107SRIR101F1型液壓泵代替原機上的TY22-017-41-89型液壓泵,兩泵的技術參數對比如表1-9。

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  由表1-9可看出,國產液壓泵的工作容積和壓力范圍等不僅都符合原機液壓泵的要求,而且泵的耐壓能力和流量都較原泵有較大的提高,更符合液壓挖掘機的作業要求。由于換上的國產液壓泵是由發動機直接傳動的,即傳動比為1,而原泵是通過減速齒輪傳動的,傳動比為31/29-1.07,故在不更換原機發動機的情況下,國產液壓泵的流量雖然不能得到充分發揮,但也將是原機液壓泵的1.07倍。所以,只要通過對液壓系統進行科學和合理的調整,即將系統壓力調整到25MPa左右,完全可以滿足使用要求,并且部分性能得到改善。實際使用表明,改裝后的挖掘機工作性能都有不同程度的改善,使用情況良好。

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